Poliermittel & Polierpaste
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Eine gute Politur und Polierpaste ist für einen Detailer von entscheidender Bedeutung. Damit können Sie die größten Verbesserungen an einem Auto erzielen und es komplett umgestalten. Sie können es verwenden, um den Lack von matt, oxidiert und voller Kratzer in einen Showroom-Glanz mit erstaunlicher Reflexion zu verwandeln! Wie viel Glanz, Reflexion und Tiefe Sie erreichen und wie schnell, hängt von der Qualität Ihres Poliermittels und Ihrer Polierpaste ab. Zusätzlich zu anderen Faktoren natürlich, wie z. B. der Verwendung von a Poliermaschine oder nicht, welche Polierpads Sie verwenden und Ihre Technik.
Es gibt verschiedene Arten von Poliermitteln. Sie haben auch Polituren mit reinigenden Eigenschaften, die Wachs oder Silikon enthalten, um Kratzer zu kaschieren. Aber diese sind alles in einem poliert, bieten wir auch diese an. Das gleiche mit Metallpolitur en Glaspolitur. Das sind aber ganz andere Poliermittel. Hier konzentrieren wir uns auf die Compounds und Polituren, wie sie auch genannt werden. Speziell für die Lackkorrektur entwickelt.
Sie haben Poliermittel & Polierpaste, die gewöhnliche Polierkörner haben. Diese Polierkörner schleifen die Oberfläche auf mikroskopischer Ebene ab und entfernen so Lackfehler. Darüber hinaus gibt es auch abnehmende abrasive Polierkörner. Diese Polierkörner beginnen als große grobe Körner, aber wenn sie während des Polierens verarbeitet werden, zerfallen sie und werden kleiner und feiner. Diese Polierpaste schleift dann in der Regel besser, da sie feiner ist als das Polierkorn, das nicht feiner wird. Im Allgemeinen sorgt dies auch dafür, dass das nicht feiner werdende Polierkorn mehr Schneidkraft hat, weil es genauso grob bleibt. Sie werden also zu einem bestimmten Zeitpunkt mehr Korrekturen vornehmen als das abnehmende Schleifmittel. Aber das ist natürlich nicht immer notwendig.
Wenn Sie Ihre Lackfehler mit der richtigen Kombination aus Polierpads und Technik beseitigen können, ist es bequemer, wenn die Körnung so verfeinert wird, dass Sie nach der Korrektur weniger tun müssen, um maximalen Glanz zu erzielen. Beides hat natürlich Vorteile und hat seinen Platz in der Detaillierungswelt.
Darüber hinaus gibt es auch die One-Step-Polituren. Prinzipiell kann jedes Poliermittel & jede Polierpaste eine Einstufenpolitur sein. Aber diese One-Step-Polituren wurden so entwickelt, dass sie nachlassende Schleifmittel und eine lange Einwirkzeit haben, sodass Sie sie im Allgemeinen immer verwenden können und fantastische Ergebnisse erzielen. Sie haben eine gute Schneidleistung und ein sehr schönes Finish, was sie zu einer festen Größe für jeden Detailer macht.
Was wir jedoch für wichtig halten, ist, dass Sie ein Poliermittel haben, das beim Polieren wenig oder keinen Staub erzeugt. Daher finden Sie bei uns fast nur Poliermittel, die äußerst anwenderfreundlich sind und keinen störenden Staub verursachen. Natürlich stauben fast alle Poliermittel. Aber einige Marken, die wir im Laufe der Jahre bereits getestet haben, machen so viel Staub, dass man nach jeder Politur kaum etwas anderes tun kann, als das Auto mit einem Autoshampoo zu waschen. Dies sollte nicht die Absicht sein. Die von uns angebotenen Polituren haben dies in der Regel (fast) nicht.
Darüber hinaus ist es uns auch wichtig, dass sie keine Füllstoffe enthalten. Füller kaschieren die Lackfehler und sorgen dafür, dass Sie keine wirklich effiziente Lackkorrektur vornehmen können. Dies ist etwas, das Sie mit einer Politur vermeiden möchten. Sie finden dies in einer All-in-One-Politur. Daher verdienen sie unserer Meinung nach eine ganz andere Kategorie.
Wichtig ist auch, dass die Polituren natürlich leicht abwischbar sind. Es ist extrem mühsam und anstrengend, ein ganzes Auto damit zu polieren und zu schrubben Mikrofasertücher um die restlichen Rückstände zu entfernen. Dies kann auch dazu führen, dass Sie sich wieder kratzen, weil Sie so viel Druck ausüben und so viel reiben müssen, um das überschüssige Produkt zu entfernen. Deshalb lassen sich die von uns angebotenen Polituren in der Regel einfach mit einem Mikrofasertuch entfernen. Du kannst immer einen anderen haben Isopropyl-Plattenentfetter um die Einnahme noch einfacher zu machen. Aber im Allgemeinen ist dies nicht notwendig. Es gibt einige Polituren, wenn sie sehr lange bearbeitet oder unter schlechten Bedingungen verwendet werden, die sich etwas schwieriger entfernen lassen. Aber selbst dann sind diese erheblich einfacher als andere Marken, die wir bereits getestet haben.
Wenn Sie an dieser Stelle nicht wissen, welches Poliermittel & Polierpaste Sie benötigen, ist das verständlich. Welche Politur Sie für Ihr Auto benötigen, können Sie im Voraus nie mit Sicherheit sagen. Selbst professionelle Detailer wissen das nie mit 100%iger Sicherheit. Generell kann man sagen, dass man bei tiefen Lackfehlern eine grobe Polierpaste braucht, um die Lackfehler zu beseitigen. Und eine feine Politur zum Verfeinern hinterher, damit Sie wieder einen schönen Tiefenglanz haben. Oder wenn Ihr Lack nicht allzu schlecht aussieht, können Sie manchmal einfach eine Schlusspolitur verwenden, um dem Lack schnell mehr Glanz und Reflexion zu verleihen. Ist es etwas dazwischen oder hast du mehr Defekte und möchtest schnell eine ordentliche Korrektur vornehmen und einen guten Glanz haben? Dann können Sie auch eine One-Step-Politur nehmen. Damit kann man (fast) nie etwas falsch machen.
Allerdings, eine Fehleinschätzung, die viele machen, denken sogar professionelle Detailer, dass die Politur & Polierpaste das Wichtigste während einer Lackkorrektur ist. Sie glauben, dass dies bestimmt, wie viel Farbkorrektur Sie vornehmen werden. Dies ist jedoch nicht wahr. Den größten Einfluss darauf, wie viel Farbkorrektur Sie vornehmen und wie viel Glanz Sie erhalten, sind Polierpads. Wenn Sie mehr Schneidleistung benötigen, ist es besser, sich ein gröberes Polierpad zu besorgen, als eine gröbere Paste zu kaufen. Dasselbe gilt, wenn Sie mehr Glanz wünschen. Es ist besser, ein feineres und weicheres Polierpad zu kaufen, als eine feine Finish-Politur zu nehmen.
Natürlich braucht man nicht unbedingt 10 verschiedene Polituren. Im Prinzip verwenden professionelle Detailer oft nur 4 verschiedene Polituren. Sie haben eine All-in-one-Politur für Kunden, die schnell etwas mehr Glanz wollen und nicht zu viel Budget haben. Dann haben wir eine 1-Schritt-Politur, wenn Sie eine XNUMX-Schritt-Lackkorrektur durchführen möchten. Damit können Sie bei fast jedem Auto gute Ergebnisse erzielen. Und schließlich eine grobe Paste, um tiefe Lackfehler zu entfernen und eine abschließende Politur für maximalen Glanz zu erhalten.
Was immer wichtig ist, bevor Sie eine Lackkorrektur durchführen, ist immer sicherzustellen, dass der Lack vollständig sauber ist, indem Sie ihn mit a waschen auto shampoo und du 2 emmer Methode. Anschließend entfernen Sie am besten die eingelagerten Eisenpartikel und den Teer mit einem Eisenentferner und Teerentferner. Schließlich ist es immer sehr nützlich, eine zu haben Ton Behandlung, um die letzten Verunreinigungen aus dem Lack zu entfernen. Wenn Sie dies nicht tun, werden beim Polieren Schmutz, Eisenpartikel und Teer freigesetzt und Sie machen manchmal sogar mehr Schaden und Sie können nie ein optimales Ergebnis erzielen!
Sie sehen also, dass ein Poliermittel & Polierpaste nicht so einseitig ist, wie oft angenommen. Zum Glück haben wir immer ein breites Sortiment der besten Marken und die besten Poliermittel & Polierpasten auf Lager!
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