Eisenentferner

Ein Eisenentferner ist ein praktisches Produkt, das Sie in Ihrem Arsenal haben sollten. Ein Eisenentferner entfernt, wie der Name schon sagt, lose Eisenpartikel, die nicht dort sein sollten. Das kann alles sein, Flugrost, Industrieniederschläge, Bremsstaub und so weiter. Diese landen durch den täglichen Straßenverkehr oder einfach durch den Platz, an dem Sie Ihr Auto parken, auf Ihrem Lack. Sie werden feststellen, dass Sie bei regelmäßiger Fahrt in der Nähe von Bahngleisen oder in der Nähe von Industriegebieten viel mehr Flugrost an Ihrem Auto abbekommen, als wenn Sie durch kleine Dörfer fahren. Die Art der Bremsen, die Sie an Ihrem Auto haben, beeinflusst dies ebenfalls. Einige Sportwagen haben spezielle Bremsen, die mehr Staub erzeugen und daher stärker unter Flugrost leiden.

Ein Eisenentferner reagiert auf diese Eisenpartikel, die im Lack Ihres Autos stecken. Wenn Sie den Eisenentferner auf diese Stellen sprühen, werden Sie sehen, dass er sich nach einer gewissen Zeit dunkelrot-violett verfärbt. Das bedeutet, dass das Produkt wirkt und die Eisenpartikel löst, sodass sie sicher entfernt werden können. Dies ist der gleiche Effekt wie viele Felgenreiniger benutzen. Denn die Felgen haben oft eine Ansammlung von Eisenpartikeln durch den Bremsstaub, der freigesetzt wird, wenn Sie mit Ihrem Auto losfahren. Obwohl ein großer Teil der Formel und der Wirkung gleich ist, handelt es sich um 2 verschiedene Produkte. Ein Radreiniger enthält andere Chemikalien in seiner Formel, die dazu bestimmt sind, Schmutz von Ihren Rädern zu entfernen. Es schäumt und ist meistens flüssig, sodass es ein gutes Gleiten gibt, wenn Sie mit einem losen Schmutz arbeiten Bürste und dass der Schmutz ablaufen kann.

Die Formel und die Wirkung eines Eisenentferners ist anders. Es ist so hergestellt, dass es eine maximale Konzentration zum Entfernen von Eisenpartikeln hat, sodass es besser funktioniert als ein Felgenreiniger. Darüber hinaus ist es auch eine Formel, die besser auf dem Lack bleibt, sodass er seine Arbeit verrichten kann, ohne sofort von z. B. Türverkleidungen abzurutschen. Dadurch erhalten Sie die maximale Leistung des Eisenentferners. Da die Formel auch konzentrierter ist, ist oft auch der typische Geruch des Enteiseners präsenter als bei einem Felgenreiniger. Wobei dies bei modernen Produkten nicht mehr immer der Fall ist.

Wenn Sie wenig Zeit haben, können Sie den Eislöser auch als berührungslosen Felgenreiniger verwenden. Dies geschieht hauptsächlich mit Rädern, die eine haben Glasur haben. Da dieser Schmutz aufgrund der Beschichtung nicht an den Felgen haften kann, ist eingebrannter Bremsstaub meist am schwierigsten zu entfernen. Wir sagen jetzt am härtesten, aber das wird mit Straßenschmutz auf beschichteten Felgen verglichen. Räder, die eine Beschichtung haben, sind super leicht zu reinigen. Doch der Bremsstaub ist von allen Verschmutzungen am schwierigsten zu entfernen, weshalb man sich bei einer berührungslosen Wäsche dafür entscheidet, die Felgen mit einem Bügeleisenentferner zu reinigen. Wenn Sie die Felgen damit einsprühen und dann einwirken lassen und mit einem Hochdruckreiniger wieder absprühen, werden Sie feststellen, dass sie zu 99% sauber sind, wenn Ihre Beschichtung noch gut funktioniert.

Ein Eisenentferner ist daher bei der Pflege von Beschichtungen unabdingbar. Beschichtungen haben kleine Poren. Sie sind gut wasser- und schmutzabweisend, aber hartnäckiger Schmutz wie Eisenpartikel und Teer können sich nach einigen Monaten so ansammeln, dass Sie merken, dass die wasser- und schmutzabweisenden Eigenschaften nachlassen. Dies liegt daran, dass die Poren beginnen, sich mit diesem tief verwurzelten Schmutz zu füllen, den Sie nicht einfach entfernen können. Wenn Sie es mit einem Eisenentferner behandeln und a Teerentferner Sie werden feststellen, dass die wasser- und schmutzabweisenden Eigenschaften wiederhergestellt werden, wenn noch eine Beschichtung vorhanden ist. Wir empfehlen die Verwendung eines pH-neutralen Eisenentferners. Da einige Eisenentferner auf Säurebasis hergestellt werden, kann dies auch schädlich für die Beschichtung sein.

Ein Eisenentferner wird auch immer empfohlen, bevor Sie gehen Ton, poligsten of Sand. Es wird auf jeden Fall empfohlen, ein Auto vor dem Schleifen oder Polieren einer Lehmbehandlung zu unterziehen. Es empfiehlt sich aber auch, vor dem Claying einen Eisenentferner zu verwenden. Indem Sie zuerst einen Eisenentferner verwenden, wird Ihr Ton viel weniger Arbeit haben und Sie werden auch weniger "kratzende" Kratzer während des Tonwechsels machen. Es gibt auch einige Eisenentferner, die beim Tonen verwendet werden können, damit Sie den Flugrost beim Tonen entfernen können. Obwohl wir dem nicht ganz zustimmen, da wir oft feststellen, dass diese Produkte weniger gleiten als Clay Lube (Clay Lube).

Ein Eisenentferner ist also ein Produkt, das jeder braucht, der sein Auto wieder zum Glänzen bringen möchte. Auch wenn Sie denken, dass das Auto keinen Flugrost hat, werden Sie feststellen, dass sich eine beträchtliche Menge Flugrost löst, wenn Sie das Auto mit einem Eisenentferner einsprühen. Diese können Sie ganz einfach mit einem Hochdruckreiniger oder einem Gartenschlauch abspritzen. Im Extremfall können Sie den Lack während der Behandlung auch mit einem abreiben Mikrofasertuch um das Produkt zusätzlich wirken zu lassen. Obwohl wir empfehlen, dies so weit wie möglich zu vermeiden. Sie werden feststellen, dass der Lack nach einer Behandlung mit einem Eisentferner wieder mehr Glanz und Reflexion hat, da die Poren wieder offen sind und die Lackschicht nicht mehr mit dem eingebrannten Schmutz bedeckt ist. du kannst bei Custom Car Care Kaufen Sie sowohl pH-neutrale als auch saure Eisenentferner. Der saure Eisenentferner wirkt etwas besser und ist oft günstiger, kann aber auch Kunststoffteilen schaden. Verwenden Sie es immer auf einer kühlen Oberfläche und niemals in direktem Sonnenlicht. Lassen Sie den Eisenentferner niemals austrocknen.